2011-5-21 -qq2011

　　雪 佛兰汽车，是美国历史文化的一面镜子，一提起它，就像提到 nba、

　　好莱坞一样这些与美国息息相关的名字。
从1909年发展至今，它走过了将近100年的历程，它具有令人骄傲的历史和传统，这种历史和传统一直延续到今天。


　　1909年，通用汽车公司(gm)的创始人威廉姆 .杜兰特(william durant)先生邀请声誉卓著的瑞士赛车手兼工程师路易斯·雪佛兰(louis chevrolet)帮助他设计一款面向 大众 的汽车。
而当时的通用汽车公司还只不过是一个新建立的小企业，距离成为全球规模最大的汽车制造商还有几十年。
“雪佛兰”的名称便取自这位瑞士赛手三兄弟之姓，即路易斯·雪佛兰（老大）、亚瑟·雪佛兰（老二）、盖斯顿·雪佛兰（老三）。
而它的图形商标是抽象化了的蝴蝶领结，象征雪佛兰车的大方、气派和风度。
雪佛兰是一个值得信赖的年轻活力的国际汽车品牌

　　前脸

　　新赛欧的外观已经完全摆脱老款车型圆润的形象，硬朗的线条使得这款小车也带上了点个性，整体设计风格也更趋向于通用近期偏好采用的硬派的风格。
新赛欧换了新的前脸，包括新的大灯和雾灯、新的通风格栅、新的前保险杠，当然还有新的金色雪佛兰logo车标，给人焕然一新的感觉。
虽说仍叫赛欧，棱角分明的两盏前大灯整整比老款大了一号，顿时让新赛欧的头部有了新意，而且显得很厚实；流线形的车身造型延续了老赛欧的品牌特征，srv车顶的行李架和尾部的高位刹车灯都被保留了下来，所有导流线条被强化得很鲜明，增加了整车的运动感；雪佛兰新赛,欧的车尾也有了新的变化，新的后组合灯和新的后保险杠，看起来显得更活泼。
不过，还是让人一眼就能认出是赛欧一族的成员。


　　在安全方面，新赛欧采用了金属车身、可溃缩式转向柱、四门侧面防撞钢梁、安全碰撞吸能区、中置高位刹车灯、ABS+EBD、前排双安全气囊、前排预紧式安全带、驾驶员安全带未系提醒、后排车门儿童安全锁，为乘客带来了主动与被动安全的全方位保护。


　　内饰的格局虽然和原车相比没有发生大变化，但都已换上了更加青春和时尚的,外衣。
金属质感的中控台面板更加符合年轻人的审美；收音机被放置在了中控台的最底部，距离驾驶员很近；新增的诸多储物空间最大程度地利用了车内现有空间，极大限度地解决了车内杂物乱放的问题。


　　新赛欧的车身尺寸为4249毫米1690毫米1505毫米，轴距为2465毫米，其采用了A柱前移，C柱后移，且油箱中置的设计。
这种设计与本田飞度相同，优点是提高小车的空间利用率，达到小车大空间的效果。
雪佛兰新赛欧的后排座椅靠背可以完全向前放倒，形成一超大的行李箱。
此座椅靠背也可向后放倒。
后排座椅的灵活变动性，提高了车辆的实用性能。
此外，其行李箱内有隐蔽式双置物盒，可以将一些零散物件收放其中，很实用。
378l-1190l可自由变换的行李厢空间，放进一台29英寸的电视机没有问题, 身刚性较好，其悬挂系统类为前麦弗逊式独立悬架、后加强型后车桥+拖曳臂式后独立悬架，配置了185/60r14宽胎。
避震器及阻尼采用偏软设定，也因为如此，在高速变线时，有些发飘的感觉。
倒车视野好、停车入位方便、超车并线灵巧……这些都是三厢车无法比拟的，新赛欧srv理所当然地拥有这些优势。


　　　新的1.4L与1.2L发动机同属S-TEC系列，采用的是S-TEC Ⅱ，而的1.4L则采用的是S-TEC Ⅲ系列。
它是在1.2L型号基础上增加排量得到的，其结构和技术都完全一致。
1.2L发动机为86ps/5600，最大为115Nm/4400rpm，1.4L发动机最大功率为102ps/6000，最大扭矩为131Nm/4200rpm。
这两台发动机都采用终身免维护的链条传动，能够减少很多维护方面的支

　　雪佛兰新赛欧是上海通用汽车有限公司针对现今中国家庭用车实际需求，在原赛欧基础上全新打造的产品。
泛亚汽车技术中心积聚其优秀的开发团队，历时近两年，对原赛欧的整体外观造型、内饰、动力总成系统等方面进行了全面升级更新，使新赛欧更符合中国大众化汽车消费者当前对普通家轿的需求，带给消费者全新的体验。



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